538
C. Grundzüge der Wirtschaftsgeographie,
in den verschiedenen Ländern unterschiedlich dicht von Schienenwegen durchzogen.
Sein festländisches Bahnnetz erscheint vor dem aller anderen Kontinente dadurch
ausgezeichnet, daß es in allen Teilen zusammenhängt (selbst Trajekte über die
Ostsee!). Die Hauptstrecken haben meist die Richtung von Nw nach So und von No
nach Sw, von einer Küste des Kontinents zur anderen („Überlandbahnen").
Infolgedessen kreuzen viele der wichtigsten Linien im mittleren Europa, und so
sind Berlin', Paris und Wien die bedeutendsten Eisenbahnknoten-
punkte des Erdteils geworden.
Die großen Durchgangslinien des Erdteils sind folgende:
I. N o r d o st - S ü d w e st - D i a g o n a l e.
1 Nord-Ervrek l St. Petersburg—berlin (1637 km, 28 Std.).
i. jcoro-U£prefl j Berlin—paris (1077 km, 17 Std..).
o Süd-Ervrek ' Paris—madrid (1455 km, 26 Std.).
^ ^"o^xprey { Madrid—lissabon (455 km, 10 Std.).
Ii. Nordwest-Süd ost-Diagouale.
3. Überlandbahn: London—calais—brindisi (2350 km, 45 Std.).
4. Orient-Expreß: Paris—konstantinopel (3100 km, 63 Std.).
Iii. Nord-Süd-Linien.
5. Nord-Süd-Expreß: Berlin—(Brenner)—Neapel (1950 km, 41 Std.).
6. Rhein — St. Gotthard — Genua-Linie: Hoek van Holland —Genua
(1400 km, 25 Std.).
Da zwischen der längsten Überlandbahn (Nord- und Süd-Expreß) und der
Sibirischen Bahn eine unmittelbare Gleisverbindung in Tscheljabinsk besteht, so
hat Europa Anteil an dem längsten Schienenwege der Erde, der Jnterkontinen-
talbahn (weil zwei Kontinente verbindend) Lissabon—paris—berlin—moskau—
Tscheljabinsk—jrkutsk—wladiwostok (13 500 km, etwa 18 Tage).
b) Amerika. Der volle Strom des Weltverkehrs, der Nordamerika quert,
und das rastlose Vordringen der Jankees nach dem „fernen Westen" haben hier
bis jetzt sieben Pazifik-Bahnen^ (Fig. 129) entstehen lassen. Ihre Länge beträgt
je 5000 bis 6000 km, daher die Fahrzeit 4^ bis 5| Tage. Die älteste ist die
Union-Pazifik-Bahn, die von New Jork über Chicago, den wichtigsten Bahn-
knotenpnnkt Nordamerikas (vgl § 156), und die Salzseestadt nach San Francisco
führt. Entsprechend kürzere Überlandbahnen durchziehen Mexiko und Mittel-
amerika (Tehuantepec-, Panama-Bahn)^. Außer den Pazifik-Bahnen hat Nord-
amerika wichtige Eisenbahnlinien, die von N nach S verlaufen.
Auch in Südamerika strebt der Bahnbau, dem ostwestlich gerichteten Verkehr
die Wege zu öffnen und die sehr unwegsamen Anden zu überwinden. Jedoch
ist trotz der verhältnismäßig geringen Entfernung von Ozean zu Ozean erst eine
Überlandbahn vollendet, die Transandinifche Bahn, die von Buenos Aires
nach Valparaiso führt und die Anden in 3200 m Höhe (Tunnel) überschreitet. Das
dichteste Bahnnetz in Südamerika hat Argentinien. Der Plan, New Aork und
Buenos Aires durch einen uuuuterbrochenen Schienenweg zu verbinden, harrt noch
seiner Verwirklichung.
1 Von Berlin strahlen 17 Eisenbahnlinien, darunter 11 Hauptlinien, nach allen Rich-
tungen der Windrose aus.
2 Pazifik-Bahnen, weil sie vom Atlantischen dem Pazifischen Ozean zustreben.
3 Einige Überlandbahnen sind im Bau begriffen.
TM Hauptwörter (50): [T21: [Erde Sonne Tag Jahr Mond Zeit Stunde Punkt Abschnitt Periode], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]]
TM Hauptwörter (100): [T27: [Erde Linie Punkt Breite Länge Kreis Ort Meile Winkel Meridian], T64: [Insel Amerika Land Spanier Australien Kolonie Hauptstadt Küste Entdeckung San], T80: [Rhein Stadt Festung Mainz Maas Straßburg Frankreich Metz Elsaß Deutschland], T30: [Periode Abschnitt erster zweiter Zeitraum dritter Jahr Kapitel Sonne Planet], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner]]
TM Hauptwörter (200): [T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr], T47: [Karte Lage Länge Breite Größe Meile Linie Ort Grenze Höhe], T178: [Rio Peru Hauptstadt Republik Stadt Brasilien San Südamerika Land Chile], T109: [Europa Asien Afrika Amerika Australien Insel Erdteil Land Zone Klima]]
Extrahierte Personennamen: C. Überlandbahn Orient-Expreß Gotthard_— New_Jork
Extrahierte Ortsnamen: Europa Paris Wien Nordwest-Süd Nord-Süd-Linien Rhein Holland Tscheljabinsk Europa Amerika Nordamerika Chicago Nordamerikas San_Francisco Mexiko amerika Südamerika Valparaiso Südamerika Argentinien New_Aork Berlin
122
V. Grundzüge der Handelsgeographie und Verkehrswege,
Die von No nach Sw ziehende längste Überlandbahn Europas befährt der Nord-
Expreßzug St. Petersburg—eydtknhnen—königsberg—elbing—schneidemühl
—Küstrin—berlin (1637 km) —Hannover—köln—aachen—namnr—paris (2715km)
und seine Fortsetzung, Bordeaux—madrid (1455 km) und (1900 km von Paris)
Lissabon, der Süd-Expreß.
Da zwischen dieser Überlandbahn und der Sibirischen Bahn eine unmittel-
bare Gleisverbindung besteht, so hat Europa Anteil am längsten Schienenwege der
Erde, der Jnterkontinentalbahn Lissabon—paris—berlin—moskau—jrkütsk—dalni
(13 500 km).
Sich kreuzende Diagonalen der europäischen Überlandbahn sind:
a) Liverpool—london—dover— einstündige Kanalfahrt nach Calais—paris—
Straßburg—wien—budapest—belgrad—konstantinopel. Von Paris nach Kon-
stantinopel erfolgt die schnellste Verbindung durch den „Orient-Expreß".
b) Paris—mont Cenis-Tunnel—turin—bologna—brindisi.
Neben diesen Hauptbahnen laufen mehrfach kauru minder wichtige Parallel-
linien oder Ausbiegungen zur Verbindung mit andern großen Städten und Industrie-
gebieten.
Sehr verkehrsreich sind sodann die drei Bahnen, die in nordsüdlicher Richtung
die Alpen durchschneiden:
a) Hamburg—frankfurt a. M.—St. Gotthard—genna.
b) Stöckholm—saßnitz—stralsund > — Berlin — München — Brenner —
Kopenhagen—gjedser—warnemünde j Rom—neapel.
C) Berlin- 1 Prag-Wien-Triest.
' \ München—salzburg—trieft.
Der britische Überlandverkehr bewegt sich vorzugsweise nach 80, und zwar
nach Brindisi, nach Konstantinopel und nach Saloniki. Der britische Schnellverkehr
nach der Pyrenäen-Halbinsel geht über Paris.
Wien vermittelt den russischen Verkehr nach der Riviera und nach Italien.
2. Amerika.
Der volle Strom des Weltverkehrs, der Nordamerika durchschneidet, und das
rastlose Vordringen der Mnkees nach dem „fernen Westen" haben hier 9 Pazifik-
Bahnen hervorgerufen. Die älteste ist die Union-Pazisik-Bahn, die von New ?)ork
über Chicago, den wichtigsten Bahnknotenpunkt Nordamerikas, wo 41 Bahnlinien
einmünden, und die Salzseestadt nach San Francisco führt und die Kultur in den
„wilden Westen" eingeführt hat.
Auch in Südamerika strebt der Bahnbau dem westöstlichen Gange des Weltver-
kehrs die Wege zu öffnen und die sehr unwegsamen Anden zu überwinden. Jedoch
ist erst eine fast vollendete Pazisik-Bahn vorhanden, die Linie, die von Buenos Aires
nach Valparaiso führt und die Anden in 3200 m Höhe durchtuunelt. — Von den
peruanischen Bahnen führen drei auf die Höhe der Anden, darunter eine auf die
Hochfläche des Titicäca-Sees, eine vierte in Montblanc-Höhe von Calläo—lima aus
über das Gebirge hinüber. Sie können aber erst Verkehrsbedeutung erlangen, wenn
sie einen schiffbaren Nebenfluß des Amazonenstroms oder die Silberfelder von
Bolivien erreichen. — Am dichtesten ist das argentinische Bahnnetz ausgebaut,
und zwar mit europäischem Gelde.
TM Hauptwörter (50): [T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T17: [Meer Fluß Gebirge Land Hochland See Halbinsel Osten Norden Süden]]
TM Hauptwörter (100): [T27: [Erde Linie Punkt Breite Länge Kreis Ort Meile Winkel Meridian], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T93: [Alpen See Schweiz Rhein Berg Bodensee Fuß Italien Schweizer Paß]]
TM Hauptwörter (200): [T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T178: [Rio Peru Hauptstadt Republik Stadt Brasilien San Südamerika Land Chile], T193: [Meer Halbinsel Gebirge Norden Süden Osten Westen Küste Insel Europa]]
Extrahierte Ortsnamen: Europas Paris Lissabon Europa Calais—paris— Paris Berlin Berlin- Brindisi Konstantinopel Saloniki Paris Wien Italien Amerika Nordamerika Chicago Nordamerikas San_Francisco Südamerika Weltver- Valparaiso Bolivien
Ii. Wirtschaftsgeographie. — B. Der Verkehr.
623
in den verschiedenen Ländern unterschiedlich dicht von Schienenwegen durchzogen.
Sein festländisches Bahnnetz erscheint vor dem aller anderen Kontinente dadurch
ausgezeichnet, daß es in allen Teilen zusammenhängt (selbst Trajekte über die
Ostsee!). Die Hauptstrecken haben meist die Richtung von Nw nach So und von No
nach Sw, von einer Küste des Kontinents zur audereu („Überlandbahnen").
Infolgedessen kreuzen viele der wichtigsten Linien im mittleren Enropa, und so
sind Berlin', Paris und Wien die bedeutendsten Eisenbahnknoten-
punkte des Erdteils geworden.
Die großen Durchgangslinien des Erdteils sind folgende:
I. Nordost-Südwest-Diagonale.
1 I St- Petersburg—berlin (1637 km, 28 Std.).
1. Nord-Cxprey j Berlin—paris (1077 km, 17 Std.).
2 Süd-Ervrek 1 Paris-Madrid (1455 km, 26 Std.).
2. (suv-^xpretz j Madrid—lissabon (455 km, 10 Std.).
Ii. Nordwest-Südost-Diagonale.
3. Überlandbahn: London —Calais—brindisi (2350 km, 45 Std.).
4. Orient-Expreß: Paris—konstantinopel (3100 km, 63 Std.).
Iii. Nord-Süd-Linien.
5. Nord-Süd-Expreß: Berlin—(Brenner)—Neapel (1950 km, 41 Std.).
6. Rhein — St. Gotthard — Genua-Linie: Hoek van Holland —Genua
(1400 km, 25 Std.).
Da zwischen der längsten Überlandbahn (Nord- und Süd-Expreß) und der
Sibirischen Bahn eine unmittelbare Gleisverbiuduug in Tscheljabinsk besteht, so
hat Europa Auteil an dem längsten Schienenwege der Erde, der Jnterkontinen-
talbahn (weil zwei Kontinente verbindend) Lissabon—paris—berlin—moskau —
Tscheljabinsk—jrkutsk—wladiwostok (13 500 km, etwa 18 Tage).
b) Amerika. Der volle Strom des Weltverkehrs, der Nordamerika quert,
und das rastlose Vordringen der Jankees nach dem „fernen Westen" haben hier
bis jetzt sieben Pazisik-Bahnen^ (Fig. 62) entstehenlassen. Ihre Länge beträgt
je 5000 bis 6000 km, daher die Fahrzeit 4^ bis 5|- Tage. Die älteste ist die
Union-Pazifik-Bahn, die von New Aork über Chicago, den wichtigsten Bahn-
knotenpunkt Nordamerikas (vgl. § 66), und die Salzseestadt nach San Francisco
führt. Entsprechend kürzere Überlandbahnen durchziehen Mexiko und Mittel-
amerika (Tehuautepec-, Panama-Bahn) 3. Außer den Pazifik-Bahnen hat Nord-
amerika wichtige Eisenbahnlinien, die von N nach S verlausen.
Auch in Südamerika strebt der Bahnbau, dem ostwestlich gerichteten Verkehr
die Wege zu öffnen und die sehr unwegsamen Anden zu überwinden. Jedoch
ist trotz der verhältnismäßig geringen Entfernung von Ozean zu Ozeau erst eine
Überlandbahn vollendet, die Transandinifche Bahn, die von Buenos Aires
nach Valparaiso führt und die Anden in 3200 m Höhe (Tunnel) überschreitet. Das
dichteste Bahnnetz in Südamerika hat Argentinien. Der Plan, New York und
Buenos Aires durch eiueu ununterbrochenen Schienenweg zu verbinden, harrt noch
seiner Verwirklichung.
1 Von Berlin strahlen 17 Eisenbahnlinien, darunter 11 Hauptlinien, nach allen Rich-
tungen der Windrose aus.
2 Pazifik-Bahnen, weil sie vom Atlantischen dem Pazifischen Ozean zustreben.
3 Einige Überlandbahnen sind im Bau begriffen.
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
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Extrahierte Ortsnamen: Enropa Paris Wien Nordost-Südwest-Diagonale Nordwest-Südost-Diagonale London Nord-Süd-Linien Rhein Holland Tscheljabinsk Europa Amerika Nordamerika Chicago Nordamerikas San_Francisco Mexiko amerika Südamerika Valparaiso Südamerika Argentinien Berlin
342
Velletri — Yercelli.
südwestlich bis zu seinem S.-Punkt oberhalb der Mündung des Salto 5 dann wendet er sich nach Nw. und mündet südlich von Spoleto, oberhalb Temi.
Velletri, St. in Mittelitalien; südsüdöstlich von Rom; ostsüdöstlich von der Tibermündung, welche westsüdwestlich von Rom liegt.
Vellinghausen, Dorf in Preußen; Prov. Westfalen; R.-B. Arnsberg; in der Nähe und südlich von der Lippe; ostsüdöstlich von Hamm; nordwestlich von Soest, welches ostsüdöstlich von Hamm liegt.
Venaissin (toonö^ötig), ehemalige Grafschaft in Frankreich; im Nw. der Provence; östlich von der Rhone; nördlich von der untern Durance; 44 n. pk.; Hauptst. Avignon.
Vendee (toangbet)), die, Landschaft in Frankreich, ist der an der Küste des Atlantischen Oceans liegende Teil von Poitou, welcher sich von der untern Sövre (fcätör) in nordwestlicher Richtung erstreckt. — Den Namen hat die Landschaft von der Vend6e, einem kleinen Neben -flüfschen der Sövre Niortaise, welches in südwestlicher Richtung fliefst und südöstlich von Lu£on mündet. — Die Sövre Niortaise mündet nordöstlich von der Insel R6.
Vendöme (luattgbo'fjm), St. in Frankreich; in Orl6anais; am Loir; südwestlich von Paris; westsüdwestlich von Orleans; nordwestlich von Blois, welches südwestlich von Orleans liegt.
Venedig, St. in Italien; in Vene-tien; in den Lagunen von Vene-
dig, an der Nordwestküste des Adriatischen Meeres; östlich von Padua, Verona, Mailand; nördlich von Chioggia (fjobbja), von der Mündung der Etsch, vom Delta des Po, von Ravenna, von der Mündung des Tiber; nordwestlich von der Südspitze der H.-I. Istrien; westsüdwestlich von Triest, welches nördlich von der Südspitze Istriens liegt.
Venne, Dorf in Preußen; Prov. Hannover; R.-B. Osnabrück; am Venner Mühlbach; nordnordöstlich von Osnabrück; nordwestlich von Osterkappeln, welches nordöstlich von Osnabrück liegt. — Der Venner Mühlbach fliefst nordöstlich zur Hunte und mündet in dieselbe wenig oberhalb ihres Eintritts in den Dümmersee.
Venner Moor, das, liegt in Hannover; R.-B. Osnabrück; nordnordöstlich von Osnabrück; westlich vom nördlichen Lauf der Hunte vor ihrem Eintritt in den Dümmersee; nördlich vom Dorf Venne; dem No.-Abhange des östlichsten Teils des Wiehen Gebirges vorgelagert.
Vera Cruz (tüefyra frufjf}), St. im Freistaat Mexiko; an der S.-Küste des Golfs von Mexiko; südsüdwestlich von der Mündung des Mississippi; südlich von der Mündung des Rio Grande del Norte, des Grenzflusses zwischen Mexiko und den Vereinigten Staaten, welcher westsüdwestlich von der Mississippi-Mündung in den Golf von Mexiko fliefst.
Vercellae s. Vercelli.
Vercelli (toerrtfdjelli) (i. A. Vercellae), St. in Oberitalien; an der
TM Hauptwörter (50): [T44: [Alpen See Stadt Schweiz Italien Meer Berg Insel Fuß Inn], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T32: [Vgl Stadt Aufl Frankreich fig Maas Sch. Einw. Vergl Festung]]
TM Hauptwörter (100): [T33: [Stadt Meer Italien Neapel Hauptstadt Rom Insel Genua Spanien Land], T57: [Weser Stadt Hannover Harz Osnabrück Leine Kreis Aller Land Elbe], T99: [Frankreich Loire Stadt Rhone Gebirge Pyrenäen Paris Meer Garonne Lyon], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T64: [Insel Amerika Land Spanier Australien Kolonie Hauptstadt Küste Entdeckung San]]
TM Hauptwörter (200): [T38: [Weser Elbe Hannover Land Stadt Lüneburg Leine Nordsee Aller Bremen], T53: [Frankreich Stadt Loire Paris Rhone Garonne Maas Lyon Orlean Hauptstadt], T193: [Meer Halbinsel Gebirge Norden Süden Osten Westen Küste Insel Europa], T178: [Rio Peru Hauptstadt Republik Stadt Brasilien San Südamerika Land Chile], T197: [Italien Mailand Stadt Rom Venedig Neapel Republik Kaiser Genua Sardinie]]
Moldau — Mondsee.
209
nördlich von Linz. Dann fliefst sie nördlich über Budweis und Prag zur Elbe, indem sie unterhalb der Mündung der Lusch-nitz und unterhalb Prag einen flachen, nach 0. offenen Bogen bildet. Sie mündet fast nördlich von Prag gegenüber Melnik.
Moldau, 2) die, ist derjenige Teil des Kgrs. Rumänien, welcher zwischen den Karpathen und dem Pruth liegt.
Moldawa, die, Nebenflufs des Seret in der Bukowina und in Rumänien (in der Moldau). Die M. entspringt in der Bukowina; fast südlich von der Quelle des Seret und südwestlich von Czernowitz am Pruth. Sie fliefst südöstlich und mündet westsüdwestlich von Jassy (jdfdjli), welches südöstlich von Czernowitz, in der Nähe und westlich vom Pruth liegt.
Mölk s. Melk.
Möllen, St. in Preußen; Pro v. Schleswig-Holstein; Kreis, früher Herzogtum Lauenburg; an der Stecknitz, welche nordnordwestlich zur Trave fliefst und oberhalb Lübeck mündet; ostnordöstlich, fast östlich von Hamburg; südlich von Lübeck, welches an der Trave, nordöstlich von Hamburg liegt; westlich von Schwerin, welches am Schweriner See, südöstlich von Lübeck und östlich von Hamburg liegt.
Mölln s. Möllen.
Mollwitz, Dorf in Preußen; Pro v. Schlesien; R.-B, Breslau; 8 km westsüdwestlich, fast westlich von Brieg a. d. Oder; östlich vom Zobten, welcher südwestlich
Geschichtlich-geographischer Wegweiser.
von Breslau und westlich von Brieg liegt.
Mölsen oder Hohenmölsen, St.
in Preußen; Prov. Sachsen; R.-B. Merseburg; unweit und östlich der Rippach; ostsüdöstlich von Weifsenfels; östlich von Naumburg, welches nahe der Saale, westsüdwestlich von Weifsenfels liegt; südsüdwestlich von Lützen, welches ostnordöstlich von Weifsenfels liegt; nordnordwestlich von Zeitz, welches an der Weifsen Elster, südöstlich von Weifsenfels liegt.
Mömpelgard s. Montb61iard.
Monarehenliügel s. Probstheida.
Moncontour (moitgfongtafyr), Schlofs in Frankreich; in Poitou; nordwestlich von Poitiers; südlich von Saumur, welches an der Loire, nordnordwestlich von Poitiers liegt.
Mondego, der, Fluß in Portugal, welcher in den Atlantischen Ocean mündet. Er entspringt auf der Sierra de Estrella (tja), südöstlich von Porto, ostnordöstlich von Coimbra, welches am Mondego, südsüdöstlich von Porto liegt. Der M. fliefst eine kurze Strecke nordöstlich; dann scharf umbiegend südwestlich. Er mündet etwa in der Mitte zwischen den Mündungen des Duöro und des Tajo; ziemlich in der Mitte der Westküste Portugals; südöstlich vom K. Mondego.
Mondovi, St. in Oberitalien; westlich von Genua; westnordwestlich von Savona; nordnordöstlich, fast nördlich von San Remo, welches am Ligurischen Meer, südwestlich von Savona liegt.
Mondsee, Flecken in Österreich-14
TM Hauptwörter (50): [T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T17: [Meer Fluß Gebirge Land Hochland See Halbinsel Osten Norden Süden], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich]]
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— 310 —
in Wissenschaft und Leben. Somit fördern die Eisenbahnen in gleicher Weise die
materielle, wie auch die geistige Kultur.
Am meisten entwickelt ist das Eisenbahnwesen in Amerika (über 375000 km).
Die Schienenlängen der Vereinigten Staaten allein (294000 km) übertreffen
diejenigen ganz Europas (260000 km). Die größte Bedeutung haben die amen-
kanischen Überlandbahnen (— Pacisicbahnen), welche Ost- und Westküste des Erd-
teils mit einander verbinden:
1. Die kanadische Pacisicbahn von Halifax nach Vanconver (6028 km), 2. die Nord-Pacisi?
von New Aork nach Astoria (5 839 km), Z. die Union-und Central-Paeifie von New Uork (über
Ogden) nach San Francisco (5412 km), 4. die Santa Fe-Bahn von New Jork (über Kansas
City und Albuquerque) nach San Francisco (7 480 km), 5. Atlantic und Pacific von New Dork
nach San Francisco (5 560 km), 6. Süd-Pacific von New Orleans nach San Francisco (4 015 km);
viele Querbahnen verbinden die großen Linien unter einander.
Mexico, Wittel- und Südamerika stehen im Eisenbahnwesen den Vereinigten
Staaten wesentlich nach. Auch hier giebt es mehrere Überlandbahnen, von denen
die Pauamabahn als kürzeste und die trausandinische von Buenos Aires nach
Valparaiso hervorzuheben sind.
In Peru sind die beiden höchsten Eisenbahnen der Welt: die Callao-Oroyabahn (bis 4 770 m
Seehöhe) und die Areqnipa-Pnuobahu (bis 4 580 m Seehöhe); sie enden auf der Hochfläche als
Sackbahnen, haben darum für den großen Weltverkehr keine Bedeutung.
Europa hat nächst Amerika das am besten entwickelte Eisenbahnwesen
(260000 km). Deutschland allein hatte 1900 eine Schienenlänge von 49000 km.
Die Hauptverkehrsader zieht durch ganz Europa von Südwest nach Nordost;
sie geht von Lissabon über Madrid, Paris, Köln, Berlin, Warschau, Moskau,
Samara, Ufa, Slatoust, Tscheljabinsk, wo die große sibirische Bahn ihren Ansang
hat. Die Hanptverkehrscentren dieser großen europäischen Bahnlinie sind Paris,
Berlin und Moskau. An diesen Stellen lehnen sich viele Zweiglinien an den
Hauptstamm an:
I. von Paris aus:
1. Paris, Calais, Dover, London :c;
2. Paris, Lion, Marseille, Geuua, Neapel;
3. Paris, Lion, Mvnt Cenis-Tuuuel, Turin, Aucona, Brindisi;
4. Paris, Straßburg, München, Wien, Budapest, Koustantinopel (Linie des Orientexpreß-
zuges); hier schließen die Anatolische Bahn und die Bagdad-Linie bis zum Persischen
Meerbusen an;
Ii. von Berlin aus:
1. Berlin, Stendal, Hannover, Minden, Osnabrück, Amsterdam;
2. Berlin, Hamburg, Schleswig, Aarhuus, Frederikshaveu;
m f m rx j ^ t f Helsingör, Helsingborg, Christiania, Drontheim;
3. Rostock, K-p-nh->g-n | Wa(m..
4. Berlin, Stettin;
5. Berlin, Danzig, Königsberg, Petersburg;
6. Berlin, Frankfurt a. M, Basel, St. Gotthard-Tunnel, Italien;
7. Berlin, Leipzig, München, Brenner-Paß, Italien;
8. Berlin, Dresden, Prag, Wien, Semmering, Trieft;
9. Berlin, Breslau, Krakau, Lemberg, Odessa;
TM Hauptwörter (50): [T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T41: [Insel Staat England Amerika Kolonie Mill Küste Nordamerika Land Stadt]]
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TM Hauptwörter (200): [T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr], T76: [Staat See Nordamerika Stadt Union Mississippi Washington Ohio Gebiet vereinigt], T178: [Rio Peru Hauptstadt Republik Stadt Brasilien San Südamerika Land Chile]]
Extrahierte Ortsnamen: Amerika Europas Halifax San_Francisco Albuquerque San_Francisco New_Dork San_Francisco San_Francisco_( Wittel- Südamerika Buenos_Aires Valparaiso Peru Europa Amerika Deutschland Europa Nordost Lissabon Madrid Paris Berlin Warschau Moskau Samara Tscheljabinsk Paris Berlin Moskau Paris Paris Calais Dover London Paris Marseille Geuua Neapel Paris Turin Brindisi Paris Straßburg München Wien Budapest Persischen
Meerbusen Berlin Berlin Stendal Hannover Minden Osnabrück Amsterdam Berlin Hamburg Schleswig Aarhuus Helsingborg Christiania Drontheim Berlin Stettin Berlin Danzig Königsberg Petersburg Berlin Frankfurt Basel Italien Berlin Leipzig München Brenner-Paß Italien Berlin Dresden Prag Wien Berlin Breslau Krakau Lemberg Odessa
TM Hauptwörter (50): [T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T32: [Vgl Stadt Aufl Frankreich fig Maas Sch. Einw. Vergl Festung], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser]]
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TM Hauptwörter (200): [T92: [Vgl Aufl fig Vergl Sch. Liv Sept Aug Iii Geb], T53: [Frankreich Stadt Loire Paris Rhone Garonne Maas Lyon Orlean Hauptstadt], T170: [Schlacht Leipzig Franzose Preußen Napoleon Heer Herzog Ferdinand Jena Braunschweig], T49: [König Königin Herzog Peter Hof Elisabeth Minister Tod Graf Regierung], T178: [Rio Peru Hauptstadt Republik Stadt Brasilien San Südamerika Land Chile]]